هانگزوو نزوو ٽيڪنالاجي گروپ ڪمپني، ايل ٽي ڊي.

ليکڪ: لوڪاس بجيڪلي، پراڊڪ پورٽ فالو مينيجر، مربوط گيئر ڊرائيو، آر اينڊ ڊي CO2 کمپريشن، سيمس پمپ، سيمسس پمپ، سيمس توانائي.
ڪيترن سالن کان، مربوط گيئر ڪمپريسر (آئيگ سي) هوا جي علحدگيء واري ٻوٽن لاء چونڊ جي ٽيڪنالاجي رهي آهي. اهو بنيادي طور تي انهن جي اعلي ڪارڪردگي سبب آهي، جيڪو سڌو سنئون آڪسيجن، نائٽروجن ۽ انرٽ گئس لاء گهٽ قيمتون ڪري ٿو. تنهن هوندي، ڊيخجنگين تي وڌندڙ خرابي واري جڳهه تي وڌندڙ جڳهه تي وڌي ٿو، خاص طور تي ڪارڪردگي لذٽ جي مطابقت ۾؛ ڪئپيٽل خرچ پلانٽ آپريٽرز لاء هڪ اهم عنصر آهي، خاص طور تي نن small ن ۽ وچولي سائيز واري ادارن ۾ هڪ اهم عنصر بڻجڻ جاري آهي.
گذريل ڪجهه سالن دوران، سيمنيس انرجي ڪيترن ئي تحقيق ۽ ترقي جي شروعات ڪئي آهي (آر اينڊ ڊي) منصوبن کي ايگ سي ڌار ڌار منڊي جي تبديلين کي وڌائڻ لاء ايگ سي صلاحيتن کي پورو ڪرڻ جو مقصد. اهو آرٽيڪل ڪجهه مخصوص ڊزائن سڌارن کي ظاهر ڪري ٿو ۽ بحث ڪيو آهي ته اهي تبديليون اسان جي گراهڪن جي قيمت ۽ ڪاربان جي گهٽتائي جا مقصد ڪيئن ملنديون.
ا ays ڪلهه ايئر ڌار ڌار يونٽ ٻه ڪمپريسرز سان ليس آهن: هڪ مکيه هوائي ڪمپريسر (ميڪ) ۽ هڪ واڌارو ايئر ڪمپريسر (بيڪٽ ايئر ڪمپريسر). بنيادي هوا جو ڪمپريسر عام طور تي تقريبن 6 بار تائين پوري هوا جي وهڪري کي دٻائي ٿو. هن وهڪري جو هڪ حصو پوء بي اي سي کي 60 بار تائين دٻاء ۾ دٻيل آهي.
انرجي ذريعن تي منحصر آهي، کمپائيٽر عام طور تي اسٽيم ٽربائن يا هڪ بجلي واري موٽر ذريعي هلندو آهي. جڏهن هڪ ٻا am trabine استعمال ڪندي، ٻئي ڪمپريسرز هڪ ئي ٽربين کي ٽوئن شافٽ ذريعي ختم ڪيو ويندو آهي. ڪلاسيڪل اسڪيم ۾، هڪ وچولي گيئر اسٽيم ٽربائن ۽ هيڪ 1 جي وچ ۾ انسٽال ٿيل آهي (تصوير 1).
ٻنهي لاء بجلي ۽ ٻا steam جي نظام کي سسٽمز ۽ کپيپيڊس جي اداري لاء هڪ طاقتور لزر پيش ڪيو ويو جيئن ان يونٽ جي توانائي جو استعمال. اهو خاص طور تي ايم پي ايس ٽربن لاء اهم آهي، جامس پيداوار جي وڌ ۾ وڌ گرمي پد جي ايندھن ۾ حاصل ڪئي وئي آهي.
جيتوڻيڪ اليڪٽرڪ موٽرز ٻا steam talbine ڊرائيوز کي هڪ سرسبز متبادل فراهم ڪري ٿو، اڪثر ڪري ڪنٽرول لچڪ جي وڌيڪ ضرورت آهي. ڪيترائي جديد هوا جي جدا جدا ٻوٽا ا today ٺهيل آهن گرڊ ڳن connected يل آهن ۽ قابل تجديد توانائي جي استعمال جو هڪ اعلي سطح آهي. هڪ، مثال طور تي ڪيترن ئي سبزيما ڪيزون ٺاھيا وڃن جيڪي ھوشيار امڪاني اڏاوتن لاء نائگروين کي تعمير ڪرڻ جي منصوبا (يو ايس ايس) کي استعمال ڪن ٿا (ايس ايس ايس ايس ۽ سولر پريس کان بجلي حاصل ڪرڻ لاء. انهن ٻوٽن تي، ضابطي ۾ طاقت جي قدرتي قدرتي کي وساء ۾ ناذب آهي.
سيميون توانائي پهرين پهرين آئي سي سي (اڳوڻي vk کي سڃاڻي ٿو. ا work ڪلهه 1900،000 ايم اي 3 / ايڇ کان وڌيڪ وڪري جي قيمتن تي مشتمل آهي. اسان جي جديد ايم پي ايس وٽ هڪ عمارت ۾ 1.2 ملين ڪيوبڪ ميٽر في ڪلاڪ تائين هڪ وهڪري جي شرح آهي. ان ۾ ڪنسول ڪمپريسرز جي ضمیم ڪمپريسرز جي ضمیب ورزن جو بنيادي نسخو 2.5 يا مٿي تي سنگل نسخن ۾ 65 تائين يا مٿي تي سيريل نسخن ۾.
موجوده سال گذاريون، منصويننييت ۾ واڌ ڪرڻ لاء، بنيادي طور تي سرمايو تعلق ڪرڻ لاء، اسان هيٺ ڏنل آهي.
عام طور تي اليج جي اسٽيج ۾ عام طور تي استعمال ٿيندڙ هڪ عقيدي جي تعداد ۾ استعمال ٿيندڙ عام ڪارڪردگي وڌندي آهي. هن نئين امپيلر سان، 89٪ تائين جي متغير افعال کي روايتي ايل ايس ڊسڪز سان گڏ حاصل ڪري سگهجي ٿو ۽ 90 سيڪڙو کان وڌيڪ هائبرڊ ڊسڪز جي نئين نسل سان گڏ.
ان کان علاوه، امپيلر ۾ 1.3 کان وڌيڪ مچ نمبر آهي، جيڪو پهريون اسٽيج وڌيڪ طاقت جي کثافت ۽ کمپريشن جو تناسب مهيا ڪندو آهي. هي طاقت کي به گهٽائي ٿو ته ٽن اسٽيج ميڪ سسٽم ۾ گيئرز کي لازمي طور تي منتقل ڪرڻ گهرجي، نن di ي قطر گيئرز جي استعمال کي پهرين مرحلن ۾ استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا.
روايتي پوري لمبائي ايلس وين وينسر جي مقابلي ۾، ايندڙ نسل هائبرڊ ڊسڪورز کي 2 سيڪڙو ۽ ڪنٽرول فيڪٽر جي وڌايل مرحلي جي ڪارڪردگي آهي. اهو واڌ ويجهڙائي حاصل ڪري ٿو (يعني بلڊس کي مڪمل قد ۽ جزوي قد واري حصن ۾ ورهايو ويو آهي). هن ترتيب ۾
وهندڙ جي وچ ۾ وهڪري جو وهڪرو اڊسر جي وچ ۾ گهٽجي ويو آهي، جيڪو هڪ روايتي ايل ايس ڊسپلير جي بليڊن جي ويجهو واقع آهي. جيئن هڪ روايتي ايل ايس ڊسڪسر سان، مڪمل ڊيگهه واري بلڊس جي معروف ڪنڊن کان بچڻ لاء امپيلر-ڊسپليز کان بچڻ جي برابر آهن.
جزوي طور تي تلاء جي اوچائي تي وڌندڙ اوچائي جي ويجهو وڌندي پونڊ زون جي ويجهو وهڪرو رخ. ڇاڪاڻ ته پوري ڊيگهه واري وين جو وڏو حصو هڪ ئي قطر هڪ ڪنوميٽر آهي هڪ روايتي ايل ايس ڊسڪٽر، تخيل ليڪ بي اثر ۽ ٽنگل جي وسيع حد تائين.
پاڻي جي انجيڪشن ۾ پاڻي جي ندي ۾ پاڻي جي ندي ۾ پاڻي جي وهڪري ۾ شامل آهن. بالغن کي گئس گئس جي وهڪري مان گرمي پد ۽ جذب ڪري ٿو، انهي ڪري اسٽيج جي اسٽيج تي انليٽ حرارت کي گهٽائڻ. اهو نتيجو آهي ته ان جي نتيجي ۾ انوپروپڪ پاور ضرورتن ۾ گهٽتائي ۽ 1 سيڪڙو کان وڌيڪ ڪارڪردگي ۾ اضافو ٿيو.
گيئر شافٽ توهان کي هر يونٽ واري علائقي کي اجازت ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو، جيڪو توهان کي دانت جي ويڪر کي گهٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اهو 25 سيڪڙو تائين گيئر باڪس ۾ مشيني نقصان گهٽائي ٿو، نتيجي ۾ 0.5٪ تائين مجموعي ڪارڪردگي ۾ واڌ. ان کان علاوه، مکيه ڪمپريسر خرچ گهٽجي سگھن ٿا 1٪ تائين گهٽجي سگھي ٿو ڇاڪاڻ ته گهٽ ڌاتو وڏي گيئر باڪس ۾ استعمال ٿيندو آهي.
هي امپيلر 0.25 تائين هڪ وهڪري جي گنجائش (φ) سان هلائي سگهي ٿو ۽ 65 ڊگري ڏيڻ وارن کان 6 سيڪڙو وڌيڪ سر فراهم ڪندو آهي. ان کان علاوه، وهڪري جي گنجائش 0.25 تائين پهچي ٿو، ۽ IGC مشين جي ٻٽي وهڪري جي ڊزائن ۾ 1.2 ملين مائي 3،2 ملين M3 / H يا 2.4 ملين ايم 3 / ايڇ تائين پهچي ٿو.
هڪ اعلي پئدي جي قيمت ساڳئي مقدار تي هڪ بهترين ڊيپرپر وهڪ جي هڪ نن mopo ي قطر جي وهڪري جي حد کان وڌي سگهي ٿو، انهي وانگر 7٪ شامل ڪرڻ. پهرين اسٽيج جي قطر کي به وڌيڪ گهٽائي سگهجي ٿو.
وڌيڪ سر 75 ° امپيلر جي خاتمي واري زاويه تي حاصل ڪري ٿو، جيڪو دڪان تي خلل جي مساوات جو حصو وڌائيندو آهي ۽ ان ڪري ايلير جي مساوات جي مطابق اعلي سر وڌائيندو آهي.
تيز رفتار ۽ اعلي ڪارڪردگي جي مقابلي ۾، وولٽ ۾ وڌيڪ نقصانن جي ڪري امڪاني نقصان جي ڪري ٿورو گهٽجي ويو آهي. اهو معاوضي واري قد واري ڳچي کي استعمال ڪندي معاوضي ڏئي سگهجي ٿو. تنهن هوندي، جيتوڻيڪ انهن وولٽس کانسواء، 87٪ تائين 1،2٪ جي مچ جي تعداد تي حاصل ڪري سگهجي ٿو ۽ 0.24 جي هڪ وهڪرو جي حساب سان حاصل ڪري سگهجي ٿو.
نن v و وولٽ توهان کي ٻين ووليٽز سان ٽڪرائي ٿو جڏهن ته وڏي گيئر جو قطر گهٽجي ويو آهي. هلائيندڙ هڪ 6 قطب موٽر کي هڪ 6 قطب موٽر کان وڌيڪ تيز رفتار 4-پولر موٽر تائين منتقل ڪري سگھن ٿا (1000 RPM کان 1500 RPM تائين) وڌ کان وڌ اجازت ڏنل گيئر اسپيڊ کان اضافي طور تي، اهو هيلي ۽ وڏين گيئرز لاء مواد جي قيمت گهٽائي سگهي ٿو.
مجموعي طور تي، مکيه ڪمپريسر سرمائي جي قيمتن ۾ 2 سيڪڙو تائين بچائي سگهي ٿو، انهيجڻ کي به انجڻ کي سرمائي جي قيمتن ۾ 2 سيڪڙو بچائي سگهي ٿو. ڇو ته ٺپلٽ وولٽز ڪجهه گهٽ آهن، انهن جي وڏي پئماني تي استعمال ڪرڻ وارن کي استعمال ڪرڻ وارن نيسر جي مطابق آهي (
ڪنٽرول قابليت وڌائڻ لاء، IGV ڪيترن ئي مرحلن جي سامهون انسٽال ڪري سگهجي ٿو. اهو گذريل آئي اي سي سي منصوبن جي تضاد ۾ آهي، جنهن صرف پهرين مرحلي ۾ شامل ڪيو ويو آهي.
ايگ سي جي اڳوڻي ورثن ۾، وورتيڪس جي ڀرپاسي (يعني پهريون IGv جو زاويه جو زاويه جو زاويه) آهي (زاويه <0 °). °، دٻاء وڌي ٿو). اهو ناجائز آهي ڇاڪاڻ ته مثبت ۽ منفي ويڙهاڪن جي وچ ۾ زاويه تبديلين جي نشاني.
نئين ترتيب ٻن مختلف ورڊيڪس جو تناسب استعمال ڪري ٿو جڏهن مشين اڳتي وڌائي ۽ ريورسڪس موڊ ۾ آهي، انهي سان گڏ ريورسڪس رينج کي مسلسل وڌائي وڌائي ٿو 4٪ تائين مسلسل ڪارڪردگي برقرار رکڻ دوران 4 سيڪڙو تائين ڪنٽرول حد تائين.
عام طور تي استعمال ٿيندڙ بيسرز ۾ استعمال ٿيندڙ ايل ايس ڊسڪور کي شامل ڪندي، ملٽي اسٽيج جي ڪارڪردگي 89 سيڪڙو تائين وڌي سگهي ٿي. اهو، ٻين ڪارڪردگي سڌارن سان گڏ، مجموعي ٽرين جي ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ دوران باس اسٽيج جو تعداد گهٽائي ٿو. اسٽيج جو تعداد گهٽايو ويو آهي، هڪ بينڪوولرز جي ضرورت کي ختم ڪرڻ، منسلڪ پروسيس گيس ۽ روٽر جامن جي ضرورت کي ختم ڪري ٿو، 10٪ جي قيمت بچت. اضافي طور تي، ڪيترن ئي صورتن ۾ اهو ممڪن آهي ته هڪ مشين ۾ مکيه هوا ڪمپريسر ۽ بوسٽر ڪمپريسر کي گڏ ڪرڻ ممڪن آهي.
جيئن اڳ ذڪر ڪيو ويو آهي، هڪ وچولي گيئر عام طور تي اسٽيم ٽربين ۽ خالي جي وچ ۾ گهربل آهي. سيمينس توانائي مان نيو آئي سي سي ڊيزائن سان، هي آئيڊل گيئرز سان گڏ گيئر شافٽ ۽ وڏي گيئر (4 گيئر) جي وچ ۾ هڪ بزرگ شافٽ شامل ڪري سگهجي ٿو. اهو ڪل لائن قيمت گهٽائي سگهي ٿو (مکيه ڪمپريسر پلس ۽ معاون سامان) 4 سيڪڙو تائين.
اضافي طور تي، 4 پنن گيئرز کي وڏي پئماني تي اسڪرول موٽرز کي وڏي مکيه هوا جي موٽرز ۾ 6 قطب موٽرز کي تبديل ڪرڻ لاء هڪ وڌيڪ موثر متبادل آهي ) ماضي.
پنهنجو استعمال وڏين اکرن تائين ممڪنات ۾ ناڪام ٿي، گرمي واري پمپنگ ۽ اسٽين تي مشتمل ٿي نظر اچي رهيو آهي، جيڪو ڪاربون قبضو (CCU) ترقي يافته آهي.
سيمينس انرجي کي IGCS جي ڊزائن ۽ آپريٽنگ جي هڪ ڊگهي تاريخ آهي. جيئن مٿي ڏنل (۽ ٻئي تحقيق ۽ ترقي جي ڪوشش جي ثبوت ڏني وئي، اسان مسلسل ايپليڪيشن جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ ۽ وڌندڙ پيشي جي تقاضا سان مطابقت حاصل ڪرڻ جو عزم ڪيو آهي. KT2